多様なニーズに柔軟に対応 選択肢豊富なラインナップ フリードは2024年度に最もたくさん売れたホンダの登録車。その大きな理由が、初代がコンセプトに掲げた〝This is サイコーにちょうどいいホンダ！〞を継承すること。全 […] ...

かつて大人気を誇ったトヨタのミニバン、『エスティマ』次期型の開発がいよいよ再始動したようだと海外で噂になっている。 初代エスティマは、1989年の『東京モーターショー』でコンセプトモデルを初公開。翌1990年に、卵をイメ […] ...

■クロスオーバーSUVのCX-5にSKYACTIVを全面採用 2012年（平成24）年2月16日、マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を発売した。CX-5はエンジン、トランスミッション、ボディ、シャシーにマツダが独自 […] ...

あえて前型カングーに乗り換え シエンタに乗っていた5年前に「ルノーカングーがモデルチェンジで新しくなるので、それならばとこの前型が良くて乗り換えました。現行よりもこの型の方が可愛いでしょ」と語る小栗さん。 今日はカングー […] ...

ラグジュアリーブランドでの豊富な経験 20年以上、ポルシェのデザイン部門を率いてきたミヒャエル・マウアーの後任に46歳のトビアス・シュールマンが就任したことで、ポルシェはデザインに関して大胆な世代交代を進めることになった […] ...

アルファード＆ヴェルファイア向け！ 快適性を重視したラグジュアリー車高調 ブリッツにはアルファード＆ヴェルファイア用車高調がすでに存在するが、最新モデル『DAMPER ZZ-R L』と既存品との違いは多数ある。例えば、路 […] ...

3台ものデモカーを投入して行われるRZ34開発 ステージを選ばない扱いやすさの600馬力仕様がまもなく完成 「RZ34は今後、ハイパワーを狙える純ガソリンエンジン車として確実に希少な存在になります。だからこそ、誰よりも早 […] ...

購入後すぐにキャノピー搭載。家族でサーフィンに行く仕様 6年ほど前にプラドからハイラックスに乗り換えたというCHANさん。「普段から積んだままで走ってますね。長さよりも、高さに気を付けています」。ディーンクロスカントリー […] ...

登場早々、グッドデザイン&RJCを受賞した新型ルークス 新型ルークスの｢かどまる四角｣をモチーフとしたエクステリアデザインは、2代目日産キューブを思わせる造形で親しみやすさが増したといえるだろう。また、城郭建築の […] ...

ジュークの予告編としての役割 コンセプトカーには、そのブランド、モデルの未来像を予告する場合と、市販モデルの完成形につながるカタチをコンセプトカーとして見せる場合がある。つまり、市販モデルのデザインがすでに完成していて、 […] ...

■純国産ショーファーカー誕生への期待 1960年代、日本は高度経済成長期を迎えて国民の所得は倍増、一般庶民にも手の届く純国産車が続々と登場し、日本のモータリゼーションが幕開けた。 そのような中、政治家や会社幹部などを送迎 […] ...

「移動診療車」「ライブ配信拠点」「自走する非常用電源」などマルチに活躍 昨2025年9月15日から販売開始されたe-Paletteは、それを手がけるトヨタによれば、“モビリティ社会の実現に向けて、マルチな使い方を通じ新た […] ...