1.8M views · 444 reactions | Acordei em Criciúma! Tempra NINGUÉM! O famoso Marea quadrado! Se liga aí nessa coisa linda  #fiat #tempra #Fiattempra | Carros do Xenão | Facebook
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19K views · 459 reactions | Lavando esse belíssimo exemplar: Fiat Tempra 2.0 16V Série Ouro 95/95 com 92 mil quilômetros!  Aguardem! Em breve essa raridade disponível para vocês!  Padrão Misa - Superando Expectativas❗️ #carros #carrosantigos #carrosantigosbr #carrosraros #raridades #tempra #fiat #fiattempra #fiatclub #tempraclub | Padrão Misa | Facebook
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443K views · 8.7K reactions | Mostrando em detalhes esse belíssimo exemplar: Fiat Tempra 2.0 16V Série Ouro 95/95 com 92 mil quilômetros!  Em breve o anúncio oficial dessa raridade com todos os detalhes para vocês!   R$49.000,00 Padrão Misa - Superando Expectativas❗️ #carros #carrosantigos #carrosantigosbr #carrosraros #raridades #tempra #fiat #fiattempra #fiatclub #tempraclub | Padrão Misa | Facebook
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32K views · 47 reactions | - Tempra Ouro 2.0 16v 1995, AC digital, bancos elétricos em couro, 66.000 km - R$ 53.519,95 com as rodas Alfa + originais sem pneus ou R$ 50.519,95 com rodas originais+ pneus zero - (48) 99102-3939 - Florianópolis - SC #wellsgarage #wellsgaragefloripa #fiat #tempra #ouro #floripa #florianopolis #instagram #couro #bancoelétrico #ardigital | Well's Garage | Facebook
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Padrão Misa on Instagram: "Mostrando em detalhes o nosso Fiat Tempra Stile 1998! 😎 O Stile marcou uma virada na imagem da Fiat ao consolidar a supremacia do Tempra. Equipado com o lendário motor Bialbero Lampredi 8 válvulas, agora sobrealimentado por turbo Garrett T3, intercooler e injeção eletrônica, entregava números impressionantes para a época. Em relação ao Tempra 16V, o Stile recebeu freios readequados, suspensão reforçada com molas e amortecedores de maior carga, barras estabilizadoras
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DIFERENCIADOS on Instagram: "Qual carro atual pra bater com essa bela nave? 📽 Via: @padraomisa *não vendemos carros. #fiat #tempra #anos90 #nostalgia #tbt"
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Padrão Misa on Instagram: "Fiat Tempra Stile 1998! 😎 O Stile marcou uma virada na imagem da Fiat ao consolidar a supremacia do Tempra. Equipado com o lendário motor Bialbero Lampredi 8 válvulas, agora sobrealimentado por turbo Garrett T3, intercooler e injeção eletrônica, entregava números impressionantes para a época. Em relação ao Tempra 16V, o Stile recebeu freios readequados, suspensão reforçada com molas e amortecedores de maior carga, barras estabilizadoras mais grossas e cambagem negati
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